штамп для холодной объемной штамповки сборочный чертеж редуктора двоичный код радиоактивный распад интеграл редуктор
 
 

Магний – сребристо-белый металл. Магний самый легкий из технических цветных металлов, его плотность 1,738 г/см3, температура плавления 650 oС. Технически чистый магний непрочный, малопластичный металл с низкой тепло- и электропроводностью. Для улучшения прочностных свойств в магний добавляют алюминий, кремний, марганец, торий, церий, цирконий и подвергают термообработке.

При хранении магния на сухом воздухе на его поверхности образуется окисная пленка, предохраняющая его при небольшом нагревании (до 200 oС) от дальнейшего окисления. В этих условиях коррозионная стойкость чистого магния превышает стойкость малоуглеродистой стали. Однако на влажном воздухе его коррозия значительно усиливается. На него практически не действует керосин, бензин и минеральные масла. Однако он не стоек в водных растворах солей (кроме фтористых) и растворяется во многих минеральных и органических кислотах.

Магний – один из распространенных металлов в земной коре. В свободном состоянии магний не встречается, а является  составляющей многих горных пород в виде карбонатов, силикатов или растворен в морской и озерной воде в виде хлоридов и сульфатов.

Для производства магния используют преимущественно карналлит (MgCl2, KCl6, H2O), магнезит (MgCO3), доломит (CaCO3, MgCO3)  и отходы ряда производств, например, титанового.

Технически чистый магний (первичный) содержит 99,8-99,9% магния (ГОСТ 804-72).
Мг96 – 99,96% магния
Маркировка и химический состав магниевых сплавов приведены в ГОСТ 2581-78.

Магниевые сплавы широко применяют в транспортном машиностроении, особенно в авиации и ракетостроении.

В зависимости от способа получения магниевые сплавы, подобно сплавам алюминия, латуням, титановым сплавам, подразделяют на:
- литейные – эти сплавы используют в виде отливок
- деформируемые – сплавы используют в виде проката (листов, ленты, труб) и поковок